قال Wouter Koolmees رئيس شركة NS الهولندية للسكك الحديدية في مقابلة له انه يأمل أن يتم تطبيق نظام ساعات “الذروة” على تذاكر القطار ابتداء من سنة 2026 على الطرق المزدحمة، حيث يجب ان يكون سعر التذاكر أعلى.
وأضاف Koolmees أن القطارات أصبحت ممتلئة أكثر من أي وقت مضى خلال ساعة الذروة الصباحية، مع عامل تحميل أحيانا أكثر من 100 بالمائة. ومع ذلك، فعلى مدار اليوم بأكمله، يكون عامل الحمولة أقل من 30 بالمائة. وقال أن الهدف من رفع السعر هو تشجيع الأشخاص على السفر خارج أوقات الذروة.
فكرة قديمة
وبالعودة إلى عام 1992، وصفت NS فكرة الحصول على تذاكر “باهظة الثمن” خلال ساعة الذروة بأنها “حتمية”. في ذلك الوقت، وكانت الفكرة هي تقديم أجرة أعلى خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية. وفي عامي 2010 و 2017، أعربت شركة السكك الحديدية ايضا عن عزمها زيادة عدد الركاب على مدار اليوم مع أجرة ساعة الذروة.
