قالت ميلاني فان دير هورست عضو مجلس إدارة المرور في أمستردام في رسالة إلى مجلس المدينة هذا الأسبوع أن 136 جسرا في أمستردام قد لا تفي بمتطلبات الوزن لحركة المرور الكثيفة. وأشارت الأبحاث التي أجرتها البلدية إلى أن ما لا يقل عن 33 جسراً لا تستوفي المعايير. كما تتوقع البلدية أن ينطبق هذا أيضا على 103 جسور أخرى في المدينة.
وأكدت فان دير هورست أن النتائج لا تعني بالضرورة أن جميع الجسور الـ 136 بحاجة إلى الإصلاح. وكتبت في الرسالة أن التحقيق استخدم “منهجية تقييم قديمة”. ومن المتوقع أن تفي بعض الجسور بالمعايير المطلوبة عند تقييمها باستخدام “نموذج التقييم الجديد” للأساسات الخشبية، مع مراعاة موقع الجسور. “الجسر القريب من الملاعب الرياضية أو في المنتزه لا يحتاج إلى تحمل حركة المرور الكثيفة، طالما أننا نوثق ذلك بشكل صحيح ونمنع المركبات الثقيلة من عبور الجسر”.
وأبلغ عضو مجلس البلدية مجلس المدينة أن 1194 جدارا في أمستردام تتم مراقبتها باستخدام الأقمار الصناعية. وأشارت البيانات المستمدة من هذه الأقمار الصناعية إلى أن 149 جدارا من جدران الرصيف يبدو أنها تحركت بشكل كبير خلال السنوات الماضية، مما يستدعي مزيدا من التحقيق. ومن بين هذه الجدران البالغ عددها 149 هناك 90 جدارا لم تحددها البلدية مسبقا.
الترميم
كما تقوم مدينة أمستردام بترميم العديد من الجسور وجدران الرصيف منذ بضع سنوات، حيث أن العديد منها في حالة سيئة. ففي عام 2019 خصصت البلدية لهذا الغرض مئات الملايين من اليورو، وفي أبريل قدرت البلدية أن ما يقرب من 80 إلى 125 جسرا وحوالي 60 كيلومترا من جدران الرصيف ستحتاج إلى الترميم على مدار الثلاثين عاما المقبلة.
